В тот день давали полную луну. Она стояла на северо-западе и была мысль снять ее над строящимся мостом ЦКАД над каналом Имени Москвы. Карантин только набирал силы и в ночь по пустой дороге я рванул […]
Восток БМО — не самое популярное место среди интересующихся ЖД. Это обусловлено тем, что электрички тут ходят редко и сами пути находятся далеко от городов, в болотах Гуслицкой округи. Но мне удалось побродить по тем […]
Наведавшись в Орловскую область и посмотрев на РА3 в окрасе ЦППК я решил не откладывать в долгий ящик идею посетить ветку Муром — Ковров, куда с марта заступили работать свежие РА3 из депо Канаш (это […]
В поселке Софрино живут около 15 тысяч жителей, но в черте поселка находится целых четыре пассажирских платформы. И если станция Софрино и платформа 43 км вполне обыденные, то платформа Посёлок Дальний на Красноармейской ветке отличается […]
В конце марта стало очевидно, что мы все сядем на карантин. Самое непонятное — на сколько. Такая неопределенность не так чтобы пугала, но настраивала на ностальгический лад. Выбрал в качестве цели север БМО и заехал […]
Раннний март 2020 в окрестностях Орехово-Зуево, пересеченине БМО и Горьковского направления, сборный поезд из Владимира, пригороды Горьковки и БМО, скоростная ласточка.
В Думиническом районе Калужской области около села Вёртное расположилась платформа 280 км. Низкая платформа, переменный ток, 8 поездов в сутки. Все как мы любим )
Немного оживлю журнал. Зима в этом году была скудной во всех смыслах, поэтому выбираясь 8 марта поснимать в южные относительно Москвы регионы на снег я не надеялся. И попал я в апрель или в октябрь, […]
Пересечение БМО и Горьковского направления — место силы. Тут всегда есть какое-то движение, пересекаются потоки транспорта, река и даже автодорога. Хорошее место.
Сегодня яркий мартовский день и юг Московской области на границе с Тульской.
Copyright © 2024 | MH Magazine WordPress Theme by MH Themes
