Давно у меня в журнале не было БМО. Надеюсь — все соскучились 🙂 Сегодня мы посмотрим на станцию Киржач, заглянем в Бельково, осмотрим настоящий «лесной» о.п. 126 км и издалека понаблюдаем за станцией Александров-2 Станция […]
От Мытищ по Ярославской дороге начинаются дачные места. Сегодня — март на Строителе и Челюскинской.
Этот остановочный пункт ничем не отличается от многих своих собратьев на территории необъятной России. Его примечательность в сохраненном почти полувековом антураже — его не тронули рестайлинги и обновления, проводимые последние 5 лет на Московской дороге. […]
Линия Жилёво — Воскресенск была сооружена еще до войны, в 40-м году, поэтому ей свойственны плавность поворотов и капитальность сооружений — делалось все без спешки. Километраж на линии ведет отсчет от Жилево (в Яганово обрывается […]
Станция Непецино является интересным местом на БМО. С одной стороны — она далеко расположена от жилых домов. С другой — тут много железнодорожных объектов почти всех служб дороги, а так же она является конечной для […]
Продолжает цикл исторических очерков платформа Тайнинская. Платформа Тайнинская рядом с одноименным селом была устроена не сразу после открытия линии до Сергиева, а позже, в конце XIX. Ниже снимок начала XX века. Исторических снимков этого места […]
Наконец я тоже получил это чудо МетроВагонМаш в своем фотоархиве
Поездка по маршруту БМО Воскресенск — Жилево и посещение станции Ожерелье
Как известно, Ярославское направление делит свою часть с первыми километрами окружной дороги на участке от Александрова до поста 81 км. Места тут глухие, но симпатичные и очень дачные. Названием ряду платформ тут пока не дали […]
Copyright © 2024 | MH Magazine WordPress Theme by MH Themes
