Платформа 185 км
Весь день шел дождь и только к вечеру распогодилось. И уже почти в сумерках я выбрался поснимать к платформе 185 км и мостам через Клязьму.
Весь день шел дождь и только к вечеру распогодилось. И уже почти в сумерках я выбрался поснимать к платформе 185 км и мостам через Клязьму.
Трасса БМО от Наугольной до Дмитрова определенно может претендовать на звание «самой извилистой железной дороги» Подмосковья. Моя прогулка по ней. Часть первая — от Сергиева Посада пл. 47 км.
В этом году осень балует нас. Мокрое начало плавно перешло в фантастический фейерверк красок средней осени, которую сменила теплая поздняя осень. В такие дни сидеть дома невозможно, даже если ты немного приболел. Лес зазывает своей […]
У вас же наверняка бывает такое — вот точно положили какую-нибудь вещь в какое-то место, а ее там нет. Ищете, ищете, ищите — нет. А потом, спустя много-много времени — рраз!, и она нашлась. Вот […]
Первая мысль, посетившая меня после прочтения литературного опуса Комсомольск, была: я должен там побывать осенью.
Сегодня в парке составил вот такую кленово-осеннюю палитру
В воскресный день мы посетили Воскресенск. Не смотря на поэтичное начало, я не стал бы вдохновлять напрасными ожиданиями моих читателей. Воскресенск скорее индустриален, чем архитектурно интересен. Скорее холодно нов, чем привлекательно старомоден. Я бы назвал […]
Истринский район очень живописен. Особенно осенью. Проезжая по мосту над БМО и рижским ходом заставил себя остановиться и снять эту красоту. Только через 2,5 года руки дошли это выложить.
Летом 2006 года подъездные пути в Красноармейске подверглись реконструкции, этот фотопоход осуществлен в сентябре 2006 года, сразу после завершения реконструкции дороги.
Copyright © 2024 | MH Magazine WordPress Theme by MH Themes