О ветке Киржач — Мележи сведений немного в силу ее назначения. Построенная в 60-е годы почти одновременно с А108, она всегда работала на нужды обороны страны. Однако эта ветка показана на гражданской карте 1980-х годов. […]
Весь день шел дождь и только к вечеру распогодилось. И уже почти в сумерках я выбрался поснимать к платформе 185 км и мостам через Клязьму.
Трасса БМО от Наугольной до Дмитрова определенно может претендовать на звание «самой извилистой железной дороги» Подмосковья. Моя прогулка по ней. Часть первая — от Сергиева Посада пл. 47 км.
В заключительный воскресный день августа мы с Денисом М оказались в окрестностях БМО и конечно не могли не заехать и не сделать пару… десятков кадров 🙂
Железную дорогу Фряново — Бельково начинали строить, но так и не закончили. Однако следы земляных работ видны спустя почти столетие.
Заканчивается лето, а у меня еще тонны фотографий не обработаны. С другой стороны так приятно вспоминать, переживать заново, обрабатывая их осенними вечерами. В июле я прокатился по БМО в районе Киржача.
Летняя поездка по маршруту Ильинский погост — Воскресенск — Непецино — Воскресенск — Егорьевск — Нерская.
К этой поездке мы долго готовились. Выбирали маршрут, прикидывали, считали, сверяли расписание, обсуждали опоздания и сроки. Хотелось проехать за день как можно больше по незнакомым веткам. И вот решили — в день 8 марта проехать […]
Первое января — день совершенно сонный. Закрыты магазины, кафе, ходят редко автобусы, пешеходов почти нет. Первого января к вечеру оказался вечером в Сергиевом Посаде. Не смог удержаться и не снять несколько кадров первого вечера Нового […]
Была уже середина декабря 2008 — а снега все не было. В связи с этим состояние тихой грусти начало одолевать, поехал я на машине на восток области. Люблю я те районы — ПалПосадский, Орехово-Зуевский, Шатруский. […]
Copyright © 2024 | MH Magazine WordPress Theme by MH Themes
