Сегодня мы поговорим об истории и современности станции Хотьково Ярославского направления и уникального моста.
⇑ | ⇓
1. Современный вид станции Хотьково.
⇑ | ⇓
2. Ее обшили сайдингом и свой прежний вид она утратила.
⇑ | ⇓
3. Пассажирские платформы
⇑ | ⇓
4. А так станция выглядела в XIX веке.
⇑ | ⇓
5. Остановка в Хотькове открыта в 1862 году
⇑ | ⇓
6. Фотография прежнего вокзала
⇑ | ⇓
7. А так он выглядел с восточной стороны от железной дороги.
⇑ | ⇓
9. Локомотив ожидает разрешающего сигнала, чтобы проследовать в Москву.
⇑ | ⇓
10. Рядом со станцией чудом сохранился такой сарай в прежней окраске.
⇑ | ⇓
11. А вот это конторское строение «посинело», тут был магазин. С первого взгляда можно подумать, что теперь тут платный туалет. Однако мельче приписано — он в здании вокзала 🙂 Видимо местные любители пива любят и стены здания.
⇑ | ⇓
12. Экспресс Москва — Сергиев Посад ЭД4МК-0028.
В Хотьково расположена одна из интереснейших достопримечательностей Подмосковья, связанных с железной дорогой. Железнодорожный мост Ярославской железной дороги в Хотькове является памятником инженерного искусства XIX века. Мост пережил несколько реконструкций и функционирует сегодня полностью, пропуская сотни пар поездов ежедневно. В 2011 мосту исполняется 150 лет, хотя регулярное движение по нему открыто 18 августа 1862 года. Конструировал железнодорожный мост Александр Симонович Рехневский, выдающийся инженер. К слову — одной из его работ является шпиль Петропавловской крепости. Многие из конструкций за полтора века заменили, но это, безусловно, выдающееся сооружение и с высоты 35 метров открывается великолепный вид. Мост находится в сложном рельефе Клино-Дмитровской гряды и стоит в кривой.
⇑ | ⇓
13. Мост Рехневского в Хотьково, XIX век.
⇑ | ⇓
14. В войну мост неоднократно подвергался бомбардировкам, но выстоял и не был поврежден, сыграв важную роль в снабжении фронта.
Если вы не бывали в Хотьково, но посещали Третьяковскую галерею, вы скорее всего видели этот мост. Как — спросите вы? Малоизвестный факт, но мост Рехневского вдохновлял Илью Репина на написание картины «Железнодорожный сторож».
⇑ | ⇓
15. И. Репин, картина Железнодорожный сторож, 1882 год.
⇑ | ⇓
16. С моста открывается великолепный вид на город и окрестности.
⇑ | ⇓
17. А это развязка в 1990-е годы, к сожалению снимок совсем маленький.
Эта развязка появилась здесь не так давно, только 80-е годы. У строителей была довольно сложная задача, так как требовалось не просто проложить автомобильную дорогу под мостом, но и построить мост под мостом. Зато для города такая дорога стала спасением от вечных пробок у переезда, который располагался раньше рядом со станцией.
⇑ | ⇓
18. Строительство развязки
⇑ | ⇓
19. Мост Рехневского незадолго до последней реконструкции, 2000-е годы.
⇑ | ⇓
20. Уникальный железнодорожный мост в Хотьково сегодня.
Жители города используют его как короткий путь до станции.
При составлении поста использованы материалы parovoz.com, khotkovo.ru, explorado.ru, hotkovo.ru
На этом все.
